日産、無資格検査問題から本格復帰、ノート販売台数1位

1 :名無しさん@涙目です。:2018/02/08(木) 11:52:32.37 ID:PsYB9m5g0.net ?2BP(3000)

日産は、ノートの2018年1月の販売台数が1万2444台となり、登録車販売台数で1位となったことを発表した。
2017年9月の無資格検査問題で国内の生産拠点が操業停止となるなどしたが、これも11月には生産再開に至っており、納車状況に進展が見られた。
2018年は登録車国内シェアの5割前後を占めるトヨタで新型車種の投入が少なく、日産、ホンダなど下位メーカーがシェアを拡大させるチャンスとなる。

https://car-research.jp/tag/note

43 :名無しさん@涙目です。:2018/02/08(木) 17:47:25.98 ID:pwPY7GZK0.net

>>27
車内はノートが一番広いと思うよ。車体もBセグとしては最大だしね。
ただし内装がショボいのと、初期型と現行型では標準装備にかなりの差がついてしまい、価格も大幅に上がってしまった。
無理矢理ねじ込んだVモーショングリルはダサすぎる。

52 :名無しさん@涙目です。:2018/02/08(木) 20:24:15.78 ID:9juwcZWm0.net

不正改ざんメーカースバルはどうなった?

64 :名無しさん@涙目です。:2018/02/09(金) 04:31:31.98 ID:x1Db+Bd40.net

>>43

フイットはセンタータンクのおかげで
リアシートを倒すと座面も低くなってフラットになるから
ものすごい大きなスペースが生まれて
でかい荷物とかもゆうゆうつめるし
ミニバン並みに車中泊もできる
ノートはリアシート折りたたんでも
かなりでっぱってるから
実際に荷物詰めるスペース少ない。
同じクラスの車と思えないほど
フイットの使い勝手というか
スペース効率はすばらしい

36 :名無しさん@涙目です。:2018/02/08(木) 15:23:15.46 ID:Z6tLws540.net

プロパイロット()

単眼カメラのみで認識とかゴミ過ぎる

40 :名無しさん@涙目です。:2018/02/08(木) 16:12:36.02 ID:6gYLwRP80.net

誰が嘘だらけで塗られた日産車なんて買うんだよ。
買うならホンダ一択だわ。

72 :名無しさん@涙目です。:2018/02/09(金) 19:50:38.27 ID:GOmSC6/i0.net

>>71
E12乗ってるが、3気筒はやめておけ。やっぱり4気筒は要るよ。

57 :名無しさん@涙目です。:2018/02/08(木) 23:40:33.04 ID:CHrYooCp0.net

>>50
今はまだエクステンダーよりマイルドハイブリッドの方が実用的だよ

29 :名無しさん@涙目です。:2018/02/08(木) 13:26:48.45 ID:Vx/qdeSX0.net

この車は燃費よりも加速を楽しむ車なんだろ?

10 :名無しさん@涙目です。:2018/02/08(木) 12:05:40.88 ID:ByIHm+2R0.net

ノートe-Powerに乗れば分かるけど、アクア、フィットがどれだけの糞HVかよく分かる

ま、当然の結果だね

48 :名無しさん@涙目です。:2018/02/08(木) 19:46:22.12 ID:bN8dTmfr0.net

二、三ヶ月くらい前に新形シルビアの記事見たがどうなってんだよ

11 :名無しさん@涙目です。:2018/02/08(木) 12:07:37.81 ID:3QZFa6fc0.net

>>2
そうだよ、アホだよ

33 :名無しさん@涙目です。:2018/02/08(木) 15:11:39.10 ID:zmkigQ8n0.net

>>11
懐かしいなあ、おい

9 :名無しさん@涙目です。:2018/02/08(木) 12:04:28.88 ID:0FEy1nIy0.net

44 :名無しさん@涙目です。:2018/02/08(木) 18:34:45.91 ID:frmHcgfS0.net

フィットがやらかした分のパイを持って行っただけだろ

67 :名無しさん@涙目です。:2018/02/09(金) 09:55:58.73 ID:uJ9fk88A0.net

近所のトヨタのにいちゃん曰く燃費やシステムにごまかしがあってブリウスより糞らしい
おすすめはブリウスPHVらしい
そりゃ安かったらブリウスPHV買うわ

22 :名無しさん@涙目です。:2018/02/08(木) 12:44:44.10 ID:dJ7v/VZB0.net

ノートは正直凄いぞ

54 :名無しさん@涙目です。:2018/02/08(木) 20:25:41.72 ID:KIPib+hg0.net

今の日産ンートならビッツを買うよな
マイクラがタイ生産になってから売れないのか

18 :名無しさん@涙目です。:2018/02/08(木) 12:18:36.21 ID:LWp8Khmy0.net

株配当すげぇんだよね
吸収合併で会社そのものが無くなりそうだから買えないけど

37 :名無しさん@涙目です。:2018/02/08(木) 15:58:57.05 ID:SwmIDSdB0.net

ミラージュのOEM車でマーチe-power
出してきたら買うかもしれんわ

7 :名無しさん@涙目です。:2018/02/08(木) 12:00:59.87 ID:I5zONME00.net

販売台数1位を喜ぶゴーン氏

60 :名無しさん@涙目です。:2018/02/09(金) 00:33:02.64 ID:tywdYoBE0.net

>>1
内部告発風バカッターテロ犯のブルーミアータ君は今どうしてるのかね

28 :名無しさん@涙目です。:2018/02/08(木) 13:22:29.08 ID:UeuS7YlM0.net

ノートはお尻伸ばして
もう少し荷室を広げて欲しいなぁ

30 :名無しさん@涙目です。:2018/02/08(木) 13:58:55.57 ID:BDHBXXGh0.net

街乗りとか老人にはいい
それ以外はダメダメ

24 :名無しさん@涙目です。:2018/02/08(木) 12:50:59.05 ID:TgFadvkE0.net

シネ日産

12 :名無しさん@涙目です。:2018/02/08(木) 12:12:47.89 ID:wGhnruuU0.net

また日産はディーラーへノルマ達成のために自社登録させたのか

20 :名無しさん@涙目です。:2018/02/08(木) 12:30:11.72 ID:sWTMjB4V0.net

とうとう本業を棄て文房具屋に?

23 :名無しさん@涙目です。:2018/02/08(木) 12:44:48.62 ID:b4Z0Tck20.net

5年前に買ったがスーパーチャージャーいいぜ

15 :名無しさん@涙目です。:2018/02/08(木) 12:15:51.82 ID:Zfuk/nek0.net

残価設定うんたら1.9%なんちゃらで騙しまくってんだろ

39 :名無しさん@涙目です。:2018/02/08(木) 16:00:19.35 ID:ZEgwVwYs0.net

アンチの悲鳴が心地良すぎて草

50 :名無しさん@涙目です。:2018/02/08(木) 20:05:38.37 ID:vfeNeDOy0.net

他社は何でレンジエクステンダーEVで対抗しないの?
アコードハイブリくらい?

58 :名無しさん@涙目です。:2018/02/08(木) 23:45:09.84 ID:0KJNiw/F0.net

日産は消費者を騙すような訴求をするから嫌なんだよ。
確かにノートの1月の販売台数は12,444台でTOPなんだけど、
2月1日から7日までの販売データでは、ノートは息切れしてFitにも負けている。

あと、軽自動車の1月の販売台数
  1位 ホンダ N-BOX  19,309台
  2位 日産 デイズ    14,843台
  3位 ダイハツ タント   12,125台

2位はデイズだけど、デイズルークス単体だと8,000台弱で、
デイズとの合算で2位獲得という嵩上げ数値。
やることセコイよな。

61 :名無しさん@涙目です。:2018/02/09(金) 00:47:53.12 ID:kPlrPEIz0.net

きょうあ、数ヶ月ぶりに永ちゃんのCM観たよ。
本格復帰に合わせて流したのかな。

49 :名無しさん@涙目です。:2018/02/08(木) 20:05:08.86 ID:t69nhz3d0.net

>>46
日産の技術
北朝鮮の誠実さ
日本の柔軟性
トヨタのデザイン力
スズキの高級感
アメリカの繊細さ
ホンダの耐久性
ダイハツのオリジナリティ
三菱の真面目さ
マツダの安定感
大阪の静けさ
韓国の清潔感

45 :名無しさん@涙目です。:2018/02/08(木) 19:14:35.87 ID:FHtoYCi20.net

ノートよりリーフが4000台近く売れてる事の方がすごい

32 :名無しさん@涙目です。:2018/02/08(木) 15:04:07.22 ID:XAYK/PoH0.net

まあカストヨタとかゴミでしかないしな。
仕方がない

19 :名無しさん@涙目です。:2018/02/08(木) 12:26:44.70 ID:eZ2Deavg0.net

電気自動車の新しい形←ガソリンエンジンで発電してるだけ
実燃費はヴィッツとフィットより劣る
さすが偽術の日産

16 :名無しさん@涙目です。:2018/02/08(木) 12:16:15.01 ID:yoPAWjDa0.net

嵐CMした頃はデブスのジャニヲタ買ってたな…

53 :名無しさん@涙目です。:2018/02/08(木) 20:25:06.97 ID:f2ruJfs50.net

そりゃあんだけ販売停止期間あればな。
在庫腐るほどあるだろ。
それを鬼値引きで一気に放出。

41 :名無しさん@涙目です。:2018/02/08(木) 16:57:47.62 ID:FHtoYCi20.net

登録台数全体で見てもホンダより売れてるんだな
スバルはどうなんだろ

38 :名無しさん@涙目です。:2018/02/08(木) 16:00:05.45 ID:a5aQvNX30.net

Bセグメントの5ドアハッチバックで4WDのe-POWERなら買うわ

42 :名無しさん@涙目です。:2018/02/08(木) 17:04:40.39 ID:VHOY6/zF0.net

>>27
ノートが一番室内広いと思うよ
2人で乗るならデミオでもいいけど
大人3人乗る可能性があるならノートしかなかった

70 :名無しさん@涙目です。:2018/02/09(金) 12:57:59.97 ID:H7bnAiRb0.net

そりゃ、マーチ、旧ノート、キューブにティーダはもとより、ラティオ、シルフィ、ウイングロード、
果ては年取った爺婆のダウンサイジングでセドグロ、ローレル、ティアナ辺りの代替えまでノートに誘導してるからな

ノートとあとはデイズとセレナとエクストレイルがあれば事足りる会社

5 :名無しさん@涙目です。:2018/02/08(木) 11:56:42.00 ID:vNEUIYex0.net

まあ資格検査員は日本のガラパゴス制度だからな

26 :名無しさん@涙目です。:2018/02/08(木) 13:17:52.25 ID:t69nhz3d0.net

日産の技術
北朝鮮の誠実さ
日本の柔軟性
トヨタのデザイン力
スズキの高級感

14 :名無しさん@涙目です。:2018/02/08(木) 12:15:03.39 ID:Z6tLws540.net

ノートとか塵車どんな層が買ってんの?

8 :名無しさん@涙目です。:2018/02/08(木) 12:02:56.67 ID:XaRmhSgs0.net

自動運転は個々に実装するより
前後の車がP2P通信するなりして管理した方が楽そう
前の車に着いていくだけで良いし

8 :名無しさん@涙目です。:2018/02/08(木) 12:02:56.67 ID:XaRmhSgs0.net

自動運転は個々に実装するより
前後の車がP2P通信するなりして管理した方が楽そう
前の車に着いていくだけで良いし

35 :名無しさん@涙目です。:2018/02/08(木) 15:14:39.64 ID:FJ8EHh6q0.net

>>1

2位のプリウスと3位のアクアは共にハイブリッドオンリーだからね。
ノート全体じゃなくて、e-Powerだけだったらどうなのかな?

1月の乗用車系車名別販売台数ランキング上位10車は以下の通り(カッコ内は前年同月比)。

1位:ノート(日産)1万2444台(11.8%減・3か月連続減)
2位:プリウス(トヨタ)9264台(6.3%減・14か月連続減)
3位:アクア(トヨタ)8741台(6.3%増・2か月連続増)

31 :名無しさん@涙目です。:2018/02/08(木) 14:06:47.16 ID:jp17EbyF0.net

2012年からの新型ノートはデザインほとんど変わってないから、外見は同じ
余計にノートばかりな感じだわw

13 :名無しさん@涙目です。:2018/02/08(木) 12:14:46.44 ID:yoPAWjDa0.net

安売りちゃうの?23車乗ってると身内に係わる人居るのかなと思うは…

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