マツダ CX-5に急速多段燃焼ディーゼル新採用、190ps/45.9kgfm

1 :名無しさん@涙目です。:2018/02/11(日) 10:02:27.58 ID:gq0cVBMK0.net ?2BP(3000)

マツダ CX-5が発売1年目の改良で、クリーンディーゼルSKYACTIV-D 2.2のパフォーマンスが大幅向上する。
超高応答マルチホールピエゾインジェクターによる急速多段燃焼技術を採用。高コスト部品ではあるが、デミオやCX-3のSKYACTIV-D 1.5にも今後導入される予定となっている。
ガソリンエンジンのSKYACTIV-Gにおいても気筒休止システムなど新技術が採用される。

https://car-research.jp/tag/cx-5

148 :名無しさん@涙目です。:2018/02/11(日) 20:57:36.76 ID:Mw+5Pvvh0.net

>>98,110
これもちょっと誤解がある。
エンジンの最終的な出力は出力 – (吸排気抵抗含む)内部抵抗なので
スペック表のトルクカーブは全負荷のフルスロットル状態であっても
一般の走行の殆どすべてを占めるハーフスロットル以下の領域では
あの数値にはならないのよ。
スロットルがないディーゼル車と違ってスロットルがあるガソリン車は
特にその差が顕著になるから、その辺の出力特性の違いがちょっとアクセルを
踏んだ時のツキのいい感じになって差が出たりする。

14 :名無しさん@涙目です。:2018/02/11(日) 10:25:21.06 ID:yUWpjd7D0.net

軽自動車に載せろ

172 :名無しさん@涙目です。:2018/02/11(日) 21:30:40.02 ID:FzANz5fE0.net

千葉ホンダは未だにS660に乗っている証拠も出せないしょーもないやつ
かまうだけムダ、ほっとけ

157 :名無しさん@涙目です。:2018/02/11(日) 21:12:27.86 ID:6XDQNV6Q0.net

>>155
ID付きでs660のキー見せて

254 :名無しさん@涙目です。:2018/02/12(月) 04:42:33.58 ID:IJ/P+zUf0.net

>>38
そんな馬鹿な発想をしてしまうからマツダは駄目なんだよw

141 :名無しさん@涙目です。:2018/02/11(日) 20:50:38.40 ID:AEDG4JIF0.net

>>21
乗ってるやつも糞だろ

105 :名無しさん@涙目です。:2018/02/11(日) 16:21:16.10 ID:lE1PKhjo0.net

で、また詰まるわけですね

139 :名無しさん@涙目です。:2018/02/11(日) 20:49:31.14 ID:ru9rgRGi0.net

>>136
正直うそくせえ
実際体験したひとの語り口じゃないんだもん(´・ω・`)
スペック厨のにおいがする
情報で車乗ってそう

216 :名無しさん@涙目です。:2018/02/11(日) 22:40:53.68 ID:yQ+0vpkU0.net

千葉とか愛知とか最近は信者よりアンチの方がキモいな

34 :名無しさん@涙目です。:2018/02/11(日) 10:50:29.47 ID:ag3uFhht0.net

トルク45キロなの? むちゃくちゃすごいやんw

181 :名無しさん@涙目です。:2018/02/11(日) 21:37:57.22 ID:QS4o+4qY0.net

>>126
スイスポじゃあんなトルクないでしょ
下りはスイスポの方が楽しいだろうけど

228 :名無しさん@涙目です。:2018/02/11(日) 23:46:27.20 ID:uiP3hA3L0.net

この4.5L級の膨大なトルクとやらが本当に加速に影響するならスポーツカーも真っ青だな
自称違いの分かるアホ共を騙す商売は簡単でいいねー

287 :名無しさん@涙目です。:2018/02/12(月) 09:12:59.52 ID:ASCWd32u0.net

トップエンドのトルク・馬力追求よりスス対策・DPFリフレッシュサイクルを何とかすべきだよね

117 :名無しさん@涙目です。:2018/02/11(日) 18:10:00.51 ID:MszLaTO60.net

>>114
ジャンル全然違うじゃねーか

52 :名無しさん@涙目です。:2018/02/11(日) 11:41:56.75 ID:hhVZRWlv0.net

>>51
インジェクタ詰まったら直してあげるから持ってきなーってかwww
そんな車馬鹿しか買わないわw

42 :名無しさん@涙目です。:2018/02/11(日) 11:12:00.32 ID:wA2LLwhf0.net

>>9
灰平さんに3000ps

250 :名無しさん@涙目です。:2018/02/12(月) 04:30:26.60 ID:ASBS1f2X0.net

>>246
3年目の車検通したけどまだパックDEメンテはいれてるよ
どこで3年限定なの?

2 :名無しさん@涙目です。:2018/02/11(日) 10:04:19.20 ID:SyOrTopA0.net

はい

190 :名無しさん@涙目です。:2018/02/11(日) 21:47:40.59 ID:etgMkzJa0.net

>>184
逃げるなよクソ千葉

243 :名無しさん@涙目です。:2018/02/12(月) 03:27:24.78 ID:KY4Pguzi0.net

>>164
スバル乗り続けるわ

231 :名無しさん@涙目です。:2018/02/12(月) 00:00:15.16 ID:gksUP7mY0.net

CX-3かCX-5で迷ってるんだよねえ

65 :名無しさん@涙目です。:2018/02/11(日) 12:17:46.37 ID:p4ukJX6F0.net

つーかガソリンターボ出せや
ディーゼル用に調達してるなら簡単やろ

340 :名無しさん@涙目です。:2018/02/13(火) 12:29:17.97 ID:DA+m953L0.net

VOXのウクレレはピエゾピックアップ装備だ。

242 :名無しさん@涙目です。:2018/02/12(月) 01:55:03.06 ID:rnmVs9uR0.net

>>226
しかもそれが交換しにくい上に2つ以上着いてんだぞ

299 :名無しさん@涙目です。:2018/02/12(月) 12:25:33.40 ID:XpzV8Q1P0.net

>>296
うちが使うスタンドは105円/ℓ

293 :名無しさん@涙目です。:2018/02/12(月) 09:47:04.57 ID:3lLS1hGD0.net

>>137
FFなら普通

187 :名無しさん@涙目です。:2018/02/11(日) 21:44:47.46 ID:XdWT/DfC0.net

こんなレスしておいて車好きとか馬鹿にしてるのか?

93名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [JP]2018/02/11(日) 14:38:32.53ID:a8cukAZd0
ステマだけじゃ売れないから今のマツダ
他所のネガキャンとか過剰な押し売りしてても売れないよ

150 :名無しさん@涙目です。:2018/02/11(日) 21:05:18.76 ID:Mw+5Pvvh0.net

>>139
元ビート乗りでS660は気になってたからディーラーで借りて山道行ったけどさ、
登りは車重に対してパワー不足だし、安定志向でMRらしさも少ないから下りも
それほど楽しいとは感じなかったなぁ。
街中でオープンにして流している分には悪くないと思ったけど。

330 :名無しさん@涙目です。:2018/02/13(火) 05:57:50.47 ID:CXCXv69e0.net

寒冷地だとプリウスより燃費のいいデミオ
ハイブリッドの弱点はバッテリー性能があがらないことだね

22 :名無しさん@涙目です。:2018/02/11(日) 10:35:36.02 ID:vSueJZcr0.net

ディーゼルはノーセンキュー

207 :名無しさん@涙目です。:2018/02/11(日) 22:26:40.11 ID:mPVERlxn0.net

しかし、新機軸次から次に出してくるな、これまでのがβ版かってくらいに
Dは出だしからのトルクがぐいっと出るのが良いな、中間加速も悪くない、ダメなのはトップエンドだけ
SUVよりもアテンザなんかに向いてそうなエンジンなんだけどな

137 :名無しさん@涙目です。:2018/02/11(日) 20:47:36.69 ID:AEDG4JIF0.net

>>3
今朝一個前のデミオがバイパス150キロぐらいでかっ飛んでいったわ
あれ走行安定性いいんじゃねーの
後ろから見ていて不安を感じなかったわ

62 :名無しさん@涙目です。:2018/02/11(日) 12:14:17.99 ID:vnnnXz4B0.net

>>19
フランスは原発でしょ。

283 :名無しさん@涙目です。:2018/02/12(月) 09:05:07.27 ID:k/GL4xRQ0.net

>>281
ロドスタにディーゼル積むことは永遠に無さそうだな
所詮ディーゼルはバストラック的な実用車向け
少しでも燃料費安く人や物を運ぶのが目的だから

313 :名無しさん@涙目です。:2018/02/12(月) 13:57:31.58 ID:WFNQk4xU0.net

アンチって売れてるのは営業車って言うからな
何処のアンチも一緒
あまり釣られないようにな

335 :名無しさん@涙目です。:2018/02/13(火) 11:15:46.87 ID:n0A7eWmd0.net

>>329
おまえ漁師だろ
車に入れたら犯罪な

51 :名無しさん@涙目です。:2018/02/11(日) 11:39:20.55 ID:pUfgoH700.net

>>8
そのくらい定番化してるから仕方ない
1.5Dはインジェクタートラブル永久保証になったし

71 :名無しさん@涙目です。:2018/02/11(日) 12:38:56.04 ID:skqKOxbC0.net

急速TDN燃焼だって!?

269 :名無しさん@涙目です。:2018/02/12(月) 05:19:08.69 ID:Tch9w7Ct0.net

>>266

おしっこのついでに。

60 :名無しさん@涙目です。:2018/02/11(日) 12:08:46.40 ID:QVqrnPCR0.net

>>51
マジ?
欠陥商品やんw

295 :名無しさん@涙目です。:2018/02/12(月) 10:02:46.56 ID:pqJ8zHNI0.net

>>291
ガソリンエンジンの話なんてしてないのにガソリンでもいっしょとか。

煽りたいだけだな。

227 :名無しさん@涙目です。:2018/02/11(日) 23:36:34.17 ID:s4t4cqBZ0.net

>>10海外ニュースでやってる

21 :名無しさん@涙目です。:2018/02/11(日) 10:33:17.68 ID:Hm1x/ySm0.net

>>15
HVは発展途上で割とクソ
HV乗りに実情聞いてみて、そんないいもんじゃないよ

329 :名無しさん@涙目です。:2018/02/12(月) 23:43:03.18 ID:k7GjS8/s0.net

>>299
近くにメジャーじゃないガソリンスタンドがあるが軽油82円だ

328 :名無しさん@涙目です。:2018/02/12(月) 23:40:02.55 ID:ASCWd32u0.net

ディーゼルを他モデルに展開して傷口広げるのは良くない、とにかく信頼性向上を優先すべき

33 :名無しさん@涙目です。:2018/02/11(日) 10:49:30.91 ID:O4+hVytN0.net

毎回新技術採用で客を騙す企業
バカが騙される

50 :名無しさん@涙目です。:2018/02/11(日) 11:35:35.32 ID:giN87Dvd0.net

これが一番のオ煤メなの?

203 :名無しさん@涙目です。:2018/02/11(日) 22:14:52.61 ID:v9RO30l90.net

どうせまたリコールだろ

138 :名無しさん@涙目です。:2018/02/11(日) 20:47:48.52 ID:a8cukAZd0.net

>>134
何で売れなかったの?

89 :名無しさん@涙目です。:2018/02/11(日) 14:33:11.23 ID:j4ewWZj00.net

>>86
トヨタのお下がりのTHSだからな。
二代目プリウスとアクアに採用されてるやつ。
スバルのハイブリッドも同じくトヨタのお古。

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